Предыдущие поколения известного рамного внедорожника Тойота Ланд Крузер, комплектовались стойками подвески, в которых устанавливались стандартные пружины. Наличие пружин в автомобиле такого класса, и соответственно такой стоимости как люксовый внедорожник Ланд Крузер, делало его более жёстким на дороге. Хозяева этих японских внедорожников, часто сравнивали его с другим, также японским внедорожником марки Лексус, модели LX, у которого собственно была установлена пневматическая подвеска. Теперь же, новое поколение автомобилей Тойота, модели Ланд Крузер, также будут оборудоваться подвеской пневматического типа. При желании каждый владелец может дополнительно прокачать авто при помощи оригинальных комплектующих от japancars и добиться самых оптимальных технических показателей.

Некоторое время назад, представители японского автомобилестроительного концерна Тойота, презентовали свой обновленный, самый дорогой вариант автомобиля, внедорожника Ланд Крузер 200, который получил дополнительное название «Executive». Внешне модернизированная версия данного японского внедорожника, имеет некоторые отличия от стандартной модели. В частности, автомобиль обзавелся обновленными бамперами, как передним, так соответственно и задним. Эти новые бампера, немного понизили достаточно важные для внедорожника значения углов съезда, а также въезда, которые равны теперь двадцать три, а также двадцать градусов соответственно.

Самым основным нововведением модернизированного варианта Ланд Крузера, является его переделанная подвеска, которая стала гидропневматического типа, при этом оснащенной системой, позволяющей адаптировать жёсткость подвески, в зависимости от состояния дороги. Эта подвеска является аналогом той, которая уже устанавливается на Лексус LX. 

Модернизированный Ланд Крузер, получил подвеску, которая называется «4 Wheel-AHC». Эта высокотехнологичная система, имеет возможность самостоятельно изменять значение клиренса автомобиля, в зависимости от текущих условий. При движении автомобиля на скорости, которая превышает сто километров в час, данная подвеска занижает автомобиль на шестьдесят миллиметров, относительно стандарта, что дает возможность получить лучшую устойчивость на трассе, а также улучшить аэродинамику. Если же автомобиль выедет на бездорожье, система поднимет клиренс на 80 миллиметров относительно стандарта.

Стоимость обновленного автомобиля Ланд Крузер 200 Executive, составит 5.05 миллионов рублей, в случае автомобиля с мотором, имеющим объем 4600 кубических сантиметров, и мощности в 310 лошадиных сил. Второй вариант имеет стоимость в 5.176 миллионов рублей, в случае автомобиля с мотором, имеющим объем в 4500 кубических сантиметров, который имеет компоновку V8, и развивает мощность, равную 250 лошадиных сил, второй мотор является дизелем с турбо надувом.