Машины из Америки: особенности выбора

Для наших соотечественников с незапамятных времен западные страны были синонимом процветания всего общества. Кто не хотел бы на мгновение вырваться из коммунистической реальности, чтобы самому выяснить, в чем заключается этот проклятый «кровожадный капитализм». Германия, Франция, Италия и Скандинавские страны были основными направлениями эмиграции на Старом континенте. И все же ни одна из вышеперечисленных стран не имела такой притягательной силы, как Соединенные Штаты и Канада.

Многие с нетерпением ждали рождественской посылки от дяди или тети из Америки. Самые маленькие изделия, произведенные в США, также пользовались большим успехом - часы, одежда или книга, всем хотелось что-то из-за границы. Подобное увлечение царило и среди автомобилистов, подробнее на сайте. Серая и грустная реальность местного автопрома не могла сравниться с американскими внедорожниками. Лишь немногим удалось преодолеть огромные трудности и привести в страну настоящего американца из плоти и крови.

Казалось бы, политическая трансформация, а вместе с ней и открытие для Западной Европы снизит интерес к автомобилям из Штатов. Нет ничего более неправильного. Со временем ввозить автомобили из-за границы (даже от европейских производителей) становится все выгоднее из-за их более низкой цены в США и Канаде. Аналогичная ситуация и сегодня, особенно с более дорогими моделями. Даже с учетом затрат на транспорт и всех налогов, выгодно привезти машину и адаптировать ее к требованиям ЕС.

К сожалению, здесь возникает важный вопрос о различиях между версиями, предназначенными для европейского и североамериканского рынков. Прежде чем решиться на импорт, стоит проверить, насколько они отличаются. Многие считают, что изменение освещения превратит типичного «американца» в стандартную версию, предназначенную для Старого континента. На самом деле проблема намного шире, чем вы думаете.

Ключом к решению головоломки являются характеристики местного рынка и правила, определяющие требования к имеющимся автомобилям. Электромонтаж - огромная проблема, особенно в автомобилях более высокого класса. Выполненный по американским стандартам, он создает большие трудности при «европеизации» автомобиля и возможном ремонте. Сама переделка освещения, заключающаяся в полной замене фар (передних на несимметричные), а также снятие габаритных фонарей, часто требует серьезных вмешательств при установке.