Жителям Донецка обещают новый автовокзал «Аэропорт» и дешевые билеты

В Донецке близится к финишу история с многострадальным автовокзалом «Западный». В конце июня в шахтерской столице начнет работу новая автостанция «Аэропорт», которая будет принимать часть популярных маршрутов отдаленного автовокзала.

Как рассказал «Сегодня» заместитель директора департамента развития базовых отраслей промышленности облгосадминистрации Александр Рыщенко, первые рейсы с новой автостанции могут отправиться уже 17 июня — все зависит от того, как скоро перевозчики переоформят графики и маршруты движения. «На прошлой неделе автостанция «Аэропорт» получила сертификат соответствия Министерства инфраструктуры и готова к эксплуатации, поэтому мы планируем перенести сюда с автовокзала «Западный» маршруты автобусов восточного — Луганского и Харьковского — направления: на Николаевку, Северодонецк, Красный Лиман, Святогорск, Славянск, Константиновку, Дзержинск, Артемовск, Енакиево, Краматорск, Светлодарск, Очеретино», — сообщил Рыщенко.

Такой передел транспортных маршрутов должен пойти на руку пассажирам. На 12 километров уменьшается общий маршрут движения, поскольку исчезает необходимость делать крюк по объездной дороге от «Западного». Как следствие, станет меньше и стоимость билетов для пассажиров: в зависимости от длины маршрута, экономия на одном билете составит от 10 до 20%. На пять процентов станет меньше и станционный сбор.

«Изменения произошли благодаря многочисленным просьбам граждан, которых не устраивает расположение автовокзала «Западный». Это неудивительно, поскольку из центра Донецка до автовокзала добираться 40—60 минут на общественном транспорте, которого недостаточно для комфортного передвижения людей», — заявили «Сегодня» в обладминистрации.

На сегодняшний день в аэропорт ходят три городских автобуса — №№ 5, 73, 83. Областные чиновники планируют ходатайствовать перед городскими об увеличении количества автобусов на этих рейсах, а при необходимости — и о дополнительных маршрутах. Сама же автостанция «Аэропорт», которой присвоен третий класс (по государственной классификации, на АС этого класса производится от 70 до 120 автобусных отправлений в сутки) уже вовсю готовится к новой жизни. Оборудованы три из шести билетных касс, построены автобусные платформы, готов зал ожидания для пассажиров и прочая инфраструктура.

Кстати, как сообщил Александр Рыщенко, это только первый этап изменений. Вторым этапом, возможно, станет перенаправление транзитных маршрутов на новый автовокзал. А третьим — перенос рейсов с Южного автовокзала. «То, что автобусы едут через весь город до Южного, влечет множество негативных последствий. Это загрязнение воздуха, разрушение дорог и многое другое», — считает чиновник.