На маршрут №29 пришел новый перевозчик

Состоялось заседание конкурсного комитета по определению автоперевозчиков, в ходе которого рассмотрены предложения, поступившие от частных предпринимателей, желающих работать на маршруте № 29.

До недавнего времени это был самый проблемный маршрут, по работе которого поступало самое большое количество жалоб от пассажиров. На июльском заседании члены конкурсного комитета предложили расторгнуть договоры с 25 работавшими здесь перевозчиками в связи с невыполнением ими взятых на себя обязательств, пишет Енакиевский рабочий.

Для потенциальных претендентов сразу определили несколько условий. Прежде всего, это строгое соблюдение оптимального графика, а, кроме того, наличие транспортных средств вместимостью более 22 мест и резервных автомобилей. На рассмотрение конкурсного комитета поступили заявления от частных предпринимателей Н.Б. Беляевой и Ю.А. Несмачного, каждый из который готов выставить «на линию» по семь автобусов. Половина транспортных средств 2012 –2013 годов выпуска. Все они средней вместимости, то есть имеют 22 – 24 посадочных места. Один из автобусов переоборудован для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Также имеется два резервных автобуса.

Несмотря на то, что требования к подвижному составу кандидатами соблюдены в полной мере, члены конкурсного комитета в ходе обсуждения задали немало вопросов. Представлявший на заседании интересы обоих перевозчиков Ю.А. Несмачный объяснил, что он на протяжении десяти лет работал на маршруте № 80, так что имеет достаточный опыт пассажирских перевозок. Отвечая на вопросы о соблюдении графика, определения тарифа на проезд и выполнения требований законодательства о перевозке льготных категорий, он ответил, что тариф на проезд увеличивать не планирует, а требования законодательства являются обязательными для всех.

Особое внимание, конечно же, было уделено графику движения на маршруте. Предлагается изменить его таким образом, чтобы, несмотря на сокращение подвижного состава, ранее утвержденный интервал движения выполнялся в полной мере. Это вполне реально сделать, поскольку автобусы не будут отстаиваться на конечных остановках по 1,5 – 2 часа, хотя водители будут иметь необходимое время для отдыха.

Обсудив предложения кандидатов, члены конкурсного комитета единогласно проголосовали за то, чтобы предоставить частным предпринимателям Н.Б. Беляевой и Ю.А. Несмачному право работать на маршруте № 29. После утверждения этого решения на заседании исполкома городского совета новые автоперевозчики приступят к работе. Соблюдение ими требований договора с первых дней будет постоянно находиться под контролем сотрудников отдела промышленности, транспорта, энергетики и экологии.