Про це повідомили у Донецькій обласній прокуратурі.

Йдеться про мешканців Жданівки, Донецька, Чистякового та Шахтарська. Після окупації населених пунктів вони погодилися працювати в незаконно створених органах влади.

Один із підозрюваних до окупації 13 років очолював Жданівську міську раду. Після захоплення міста він став «депутатом», а згодом — «заступником голови Шахтарської муніципальної ради».

Ще четверо фігурантів обійняли такі псевдопосади: «виконувача обов’язків голови муніципального утворення міського округу Торецька»; «заступника голови адміністрації міського округу Сніжного»; «заступника голови адміністрації Шахтарського муніципального округу»; «заступника голови адміністрації міського округу Донецька».

За даними слідства, фігуранти беруть участь у засіданнях незаконно створених органів влади та діють під контролем російських кураторів.

Вони розпоряджаються матеріальними ресурсами територіальних громад і створюють видимість роботи у сфері соціально-економічного розвитку окупованих територій.

У своїй діяльності псевдопосадовці посилаються на законодавство росії та нормативно-правові акти окупаційної влади.

Максимальне покарання за інкримінованою статтею – до 10 років позбавлення волі, позбавлення права обіймати певні посади або займатися певною діяльністю строком до 15 років та конфіскація майна.

Відповідно до статті 62 Конституції України, людина вважається невинуватою у вчиненні злочину, доки її вину не доведуть у законному порядку та не встановлять обвинувальним вироком суду.

Джерело: 06252.com.ua

У місті увечері 13 серпня пролунали невідомі вибухи.

Місцеві активно діляться кадрами у мережі. На одному із відео зафіксовані повторні вибухи на тлі пожежі.

Повідомляється, що по місту прилетіло з Луганського напрямку.

Після цього загорівся ТЦ "Галактика".

Все валиться, горить. Чудово, б**ть!– коментує ситуацію місцевий.

Чоловік стверджує, що по ТЦ до цього прилетіло 2 БпЛА, влучання ще одного йому вдалося зняти на відео.

Цей ТЦ "Галактика" має площу 8 150 метрів квадратних. За повідомленнями місцевих жителів, під час пожежі було чути звуки, схожі на детонацію.

Це вже друга "Галактика", уражена за останні дні. Попередня, площею 21 410 метрів квадратних, була уражена 10 серпня у Макіївці.

Торговий центр був збудований ще за часів контролю території Україною, а після окупації російські сили використовували чуже українське майно у власних цілях.

Ці ТЦ відвідували окупанти через високу наявність магазинів військового спорядження.

У Exilenova+ зауважили, що удари по "Галактиках" можна розглядати як символічну відповідь на систематичне знищення Росією української торговельної та цивільної інфраструктури.

Джерело: 06252.com.ua

Як причину окупаційні чиновники називають "невідкладні роботи на живильному центрі".

Влада рекомендує жителям Єнакієвого заздалегідь планувати свої побутові та робочі справи, а також подбати про заряджання гаджетів і портативних акумуляторів.

Джерело: 06252.com.ua

Про це повідомили у Генеральному штабі Збройних Сил України.

Також був уражений наземний ретранслятор для управління ударними БпЛА типу "Гєрань"/"Гєрбєра" в районі Оленівки у Криму.

"Ураження цих об’єктів послаблює спроможності противника здійснювати управління ударними БпЛА, підтримувати справність військової техніки та забезпечувати діяльність своїх підрозділів", — наголосили у Генштабі.

Джерело: 06252.com.ua

У тимчасово окупованому Маріуполі тривають відключення світла. Російська адміністрація заявляє, що через масштаб пошкоджень неможливо навіть сформувати графік відключень.

Про це повідомив очільник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.

Наразі у місті від електроенергії відключень кілька лікарень. Спершу без світла залишалась поліклініка №1, а пізніше без живлення опинилися також Діагностичний центр і поліклініка №2, у Діагностичному центрі не працював МРТ.

На мікрорайоні Східний через низьку напругу не могли штатно працювати підкачувальні насоси, тому вода доходила самопливом лише до перших і технічних поверхів.

Відключення світла є і на окупованій частині Херсонщини. У Нижніх Сірогозах нестабільна напруга зупиняє насоси і водопостачанн, тому жителі змушені робити свердловини та купувати генератори.

Джерело: 06252.com.ua

З початку серпня рятувальники евакуаційної групи "Фенікс" відпрацювали 25 адрес і допомогли 6 людям залишити небезпечні райони. За кожною цифрою — чиєсь життя.

Про це 11 серпня повідомили у ДСНС Донеччини.

Серед евакуйованих — дитина та маломобільна людина, яким особливо потрібні були допомога й турбота.

Автівка евакуаційної групи "Фенікс". Фото: ДСНС Донеччини "На жаль, не всі наважуються покинути свої домівки, навіть коли поруч щодня лунають вибухи. Люди до останнього тримаються за рідні стіни, сподіваючись, що небезпека мине. Але зволікання може коштувати найдорожчого", — наголошують у ДСНС. Евакуація. Фото: ДСНС ДонеччиниЕвакуація. Фото: ДСНС Донеччини

Джерело: 06252.com.ua

Йдеться про вивіски, зовнішню ілюмінацію, рекламні конструкції та роботу екранів. Окупаційна влада Маріуполя впевнена, що таким чином бізнес зможе надати "всебічну підтримку… енергетикам у їхній роботі зі стабілізації ситуації".

Важко сказати, наскільки ці заходи допоможуть вирішити проблему багатоденного блекауту в місті, оскільки підприємці за цих умов працюють на генераторах і не залежать від централізованого електропостачання.

Джерело: 06252.com.ua

За його словами, це абсолютно не новий формат проведення «виборів». Мовляв, за такою схемою на окупованій РФ частині Донецької області проводилися «вибори» президента РФ у 2024 році та місцевих «органів влади» у 2023-му.

Нагадаємо, що на «виборах» у 2024 році виборчі комісії організовували мобільні пункти та ходили по домівках і підприємствах. «Голосування» відбувалося на імпровізованих майданчиках — на лавках у дворах або на вулиці. Сам процес «волевиявлення» проходив «під дулом» автоматів, у супроводі озброєних російських солдатів та співробітників силових структур. У підсумку явку в «ДНР» окупанти накреслили на рівні 88,25%, а Путін нібито набрав 95,23%.

Джерело: 06252.com.ua

На тимчасово окупованій території Донецької області повідомляють про атаку безпілотників на об'єкти енергетичної інфраструктури. Деталі та наслідки ударів уточнюються.

У ніч проти 10 серпня на тимчасово окупованій частині Донецької області безпілотники атакують енергетичну інфраструктуру.

Про це повідомляють місцеві та моніторингові ресурси.

За попередньою інформацією, дрони працюють по об'єктах, пов'язаних з енергозабезпеченням на захопленій Росією території регіону.

Наразі достеменно невідомо, які саме об'єкти були атаковані та яких пошкоджень вони зазнали. Офіційної інформації від Сил оборони України на момент публікації немає.

Інформація щодо результатів атаки потребує подальшої перевірки та уточнення.

Джерело: 06252.com.ua

Представників малого та середнього бізнесу з Донецької області запрошують на індивідуальні консультації. Обговорити зокрема можна буде захист торгових марок, бухгалтерський облік, маркетинг та продажі.

Про можливість повідомили у Торгово-промисловій палаті України.

У межах проєкту понад 100 підприємств зможуть отримати експрес-консультації від провідних бізнес-експертів.

Участь у програмі безкоштовна. Для цього необхідно заповнити форму за посиланням.

Консультації охоплюватимуть такі напрями:

вихід на експорт і розвиток зовнішньоекономічної діяльності; пошук партнерів і нових ринків збуту; маркетинг і продажі; стратегічне планування та масштабування бізнесу; залучення грантового фінансування та інших можливостей підтримки; відповідність продукції вимогам Європейського Союзу, сертифікація та технічне регулювання; юридичний супровід бізнесу; цифровізація та автоматизація бізнес-процесів; управління персоналом; бухгалтерський і податковий облік; захист торговельних марок та інтелектуальної власності; розвиток бренду, комунікацій та інші питання, важливі для розвитку підприємства.

Частина учасників за результатами відбору продовжить роботу у форматі поглибленого індивідуального консультаційного супроводу. Це допоможе проаналізувати потреби підприємства й сформувати практичні рекомендації для його подальшого розвитку.

Консультації проводитимуть експерти Запорізької та Донецької торгово-промислових палат, які мають практичний досвід супроводу українського бізнесу у сферах експорту, міжнародної торгівлі, фінансування, маркетингу, юридичного забезпечення, технічного регулювання, бухгалтерського обліку, розвитку брендів та інших напрямів.

Контакти: (061) 233-11-72, (050) 484-11-97

E-mail: oso@cci.zp.ua

Джерело: 06252.com.ua

Інцидент стався в одному з мікрорайонів приватної забудови у Петровському районі міста.

Силовики штурмом взяли будинок стрільця, його затримано.

«У фігуранта було вилучено три ручні гранати РГД-5, ручну гранату Ф-1, реактивну протитанкову гранату, а також автомат Калашникова», — відзвітували окупанти.

Джерело: 06252.com.ua

На окупованій частині Донецької області з 6 по 10 серпня запровадили тимчасові відключення електроенергії. Окупаційна “влада” пояснює це проведенням аварійно-відновлювальних робіт на об'єктах енергетичної інфраструктури.

Про це повідомляють окупаційні ресурси.

Згідно з оприлюдненою інформацією від “мера” Донецька, електропостачання щодня обмежуватимуть з 14:00 до 18:00.

Під відключення потраплять підстанції:

ХБК; “Продмаш”; “Рутченкове”; “Південна”; “Трудовська”; “Вознесенка»; “Челюскінців”.

Також відключення планують в інших окупованих населених пунктах Донеччини, зокрема у:

Харцизьку; Єнакієвому; Маріуполі; Докучаєвську; Дебальцевому; Старобешівському окрузі; Тельманівському окрузі; Новоазовському окрузі; Волноваському окрузі; Шахтарському окрузі.

Окупаційна адміністрація стверджує, що обмеження пов'язані з проведенням ремонтних робіт на енергетичних об'єктах.Нагадаємо, у протягом 4–5 серпня Сили оборони України завдали ударів по низці енергетичних об'єктів на окупованій Донеччині. Під ураження потрапили:– електропідстанція ПС 750 кВ “Південнодонбаська” (Кременівка, Донецька область);

– електропідстанція ПС 110 кВ “Тополине» на Донеччині;

– електропідстанції ПС 330 кВ “Мирна», “Місто-11» та “НС-2» у Маріуполі;

– електропідстанція Зуївської ТЕС у Зугресі;

Джерело: 06252.com.ua

Голова Донецької обласної державної адміністрації Вадим Філашкін підписав наказ про проведення обов’язкової евакуації в примусовий спосіб дітей з окремих територій Краматорської громади.

Про це він повідомив сьогодні, 5 серпня.

Йдеться про 525 дітей із 424 родин:

селище Красноторка — 59 дітей із 46 родин; селище Біленьке — 140 дітей зі 104 родин; Краматорськ — 326 дітей із 274 родин.

Дітей евакуюватимуть разом із батьками, особами, які їх замінюють, або іншими законними представниками.

"Це складне, але необхідне рішення. Безпекова ситуація погіршується, тому залишати дітей під постійною загрозою російських ударів неприпустимо. Прошу батьків не зволікати та сприяти роботі евакуаційних груп", — наголосив Філашкін.

Джерело: 06252.com.ua

Йдеться про автомобілі, пошкоджені внаслідок обстрілів, фізично зношені, технічно або морально застарілі чи непридатні для подальшого використання.

Станом на початок серпня в області працюють 20 бригад екстреної медичної допомоги, які щодня обслуговують до 80 викликів.

У Департаменті охорони здоров'я Донецької ОДА запевнили, що евакуація автомобілів не призведе до скорочення бригад. Після вивезення несправних машин у розпорядженні медиків залишиться по одному автомобілю на кожну бригаду та 25% резерву.

Окремо в департаменті повідомили, що 16 липня російські війська обстріляли підстанцію екстреної медичної допомоги у Краматорську. Внаслідок атаки пошкоджено 21 автомобіль «швидкої», зруйновано гаражний бокс, а також пошкоджено адміністративну будівлю.

З початку повномасштабної війни бригади екстреної медичної допомоги на Донеччині дев'ять разів потрапляли під російські атаки. Медики під час цих ударів не загинули та не були поранені.

Джерело: 06252.com.ua

На трасі Жданівка — Єнакієве в тимчасово окупованій Донецькій області росіяни почали будувати антидронові конструкції. Про це повідомив керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко.

На цій трасі росіяни почали встановлювати стовпи для натягування антидронних сіток. Вони мають захищати російську військову логістику від ураження безпілотниками.

Антидронові сітки вже з’явилися вздовж траси Маріуполь — Новоазовськ, яка є одним із ключових логістичних маршрутів російських окупаційних військ на тимчасово окупованій території України. Російські війська також почали облаштовувати антидроновий захист над стоянками вантажівок на трасі Маріуполь — Новоазовськ.

Джерело: 06252.com.ua

На вільній Україні території Донецької області підготовка об'єктів житлово-комунального господарства та соціальної сфери до осінньо-зимового періоду 2026–2027 років станом на 1 серпня виконана на 63%, що перевищує рекомендований Міністерством розвитку громад і територій показник у 60%.

Про це повідомили у Донецькій обласній військовій адміністрації.За даними ОВА, готовими до роботи в зимовий період є 1101 об'єкт із 1747 запланованих.

Зокрема, комплексно підготовлено 973 житлові будинки (64% від плану), а готовність об'єктів соціальної сфери становить 58%, зокрема закладів охорони здоров'я — 41%.

У тепловому господарстві підготовлено 53% котелень, відремонтовано 40% теплових мереж, а у сфері водопостачання виконано 59% робіт із ремонту або заміни водопровідних мереж і 92% каналізаційних мереж.

Також триває підготовка дорожньої інфраструктури. Наразі відремонтовано 29% міських доріг, а готовність спеціалізованої техніки до зимового періоду становить 23%.

На виконання підготовчих заходів уже освоєно 48,2 млн грн, із яких найбільше — 36,3 млн грн — спрямовано на дорожнє господарство.

Водночас в ОВА зазначили, що через активні бойові дії, постійні російські обстріли та окупацію частини території області виконання робіт залишається ускладненим. Підготовка до опалювального сезону триває з урахуванням безпекової ситуації.

Джерело: 06252.com.ua

Російські війська перетворили зруйнований Донецький аеропорт на масштабну базу для запуску ударних безпілотників. Вона розташована менш ніж за 50 кілометрів від лінії фронту, що суттєво скорочує час для реагування української протиповітряної оборони.

Про це повідомляють Донбас Реалії — проєкт Радіо Свобода — з посиланням на українських військових, експертів та OSINT-аналітиків.

Наприкінці 2024 року призначений Кремлем керівник окупованої частини Донеччини Денис Пушилін обіцяв розпочати розмінування території та відновити аеропорт як «повітряну гавань». Однак уже в серпні 2025 року аналітики зафіксували там будівництво інфраструктури для безпілотників типу Shahed і «Гербера».

До кінця 2025 року на території аеропорту з’явилися чотири пускові установки та близько 90 гаражів для зберігання дронів. Станом на червень 2026 року кількість пускових установок зросла до семи, а гаражів — до понад 130.

Крім стаціонарних установок, російські військові використовують мобільні пускові комплекси на спеціально обладнаних автомобілях. Вони виїжджають на вцілілі злітні смуги, запускають дрони та швидко залишають позиції.

За словами аналітиків, Донецький аеропорт є зручним для запуску безпілотників через наявність злітних смуг, великих відкритих територій і складських приміщень поблизу. Донецьк також прикриває ешелонована система російської ППО.

Основним призначенням бази вважають удари по прифронтових районах Донеччини. Через близькість до лінії бойового зіткнення керований «шахед» може досягти цілі приблизно за пів години.

Водночас географія атак поступово розширюється. За даними моніторингових каналів, запущені з ДАПу дрони вже долітали до Дніпра, околиць Кривого Рогу, Києва та Харківської області. На території аеропорту також з’явилася інфраструктура для запуску швидших реактивних модифікацій «шахедів».

Українські військові заявляли, що взяли Донецький аеропорт під вогневий контроль. Сили оборони завдають ударів по пускових установках, машинах заряджання, складах, паливозаправниках і засобах прикриття.

Після українських атак російські сили почали будувати бетонні бункери, ховати обладнання у підвалах і закритих приміщеннях, посилювати ППО та встановлювати макети для відволікання ударів.

Експерти зазначають, що повністю знешкодити базу можливо лише в межах комплексної операції зі знищенням протиповітряної оборони, складів, ланцюгів постачання та ключових фахівців, які готують безпілотники до запуску.

Системні удари по інфраструктурі ДАПу вже зменшують можливості російських військ і дають українській ППО більше часу для виявлення та знищення дронів.

Джерело: 06252.com.ua

Про це повідомляють Вчасні Новини з посиланням на пресслужбу Міністерства економіки та довкілля України.

27 липня в Україні стартував проєкт менторської підтримки та підприємницький курс “Це моя справа”. Програму реалізують Міністерство економіки та довкілля України спільно з Державною службою зайнятості, Projector Foundation та за підтримки Програми “Партнерство за сильну Україну”.

Навчання стане першим практичним втіленням урядової постанови №472 про менторську підтримку молодих підприємців.

Хто може взяти участь

Навчання проходитиме у двох форматах.

Перший — базовий курс для молоді до 35 років з усієї України. Учасники дізнаються про основи підприємництва та можливості отримання державних грантів. Реєстрація на цей курс триватиме до 18 жовтня.

Другий формат — поглиблена програма для студентів віком від 18 до 25 років із дев’яти прифронтових областей. До цього переліку входить Донецька область, а також Чернігівська, Сумська, Харківська, Дніпропетровська, Запорізька, Херсонська, Миколаївська та Одеська області. Подати заявку можна до 23 серпня.

Що отримають учасники

Учасники поглибленої програми працюватимуть із менторами-практиками, отримають консультації з ментального здоров’я та покрокову підтримку у підготовці заявки на державний грант для відкриття або розвитку бізнесу.

Крім того, автори 20 найкращих бізнес-проєктів зможуть презентувати свої ідеї на фінальному пітчингу в Києві.

Детальну інформацію про програму та форму для подання заявки можна знайти на офіційному сайті проєкту.

Джерело: 06252.com.ua

Тоді ж біля АЗС стали вишиковуватися великі черги, були введені обмеження на продаж бензину. Ціни на пальне та на переобладнання авто газобалонним обладнанням швидко зросли, а якість бензину помітно впала. «Новини Донбасу» дізналися про поточну ситуацію та прогнози експерта на найближче майбутнє: до чого готуватися людям в окупації?

Ціни на пальне на ТОТ Донеччини зростають швидше, ніж на ТОТ Луганщини

Великі черги, щоденні переклички у «бензинових» чатах та швидкий зліт цін, а також суворі обмеження на продаж діють в обох «республіках»: заборонено наливати пальне у каністри, а на деяких АЗС не наливають більше, ніж 20-30 літрів в одне авто.

Telegram-канал ТОТ Луганщини

На картинці з ТГ-каналу ТОТ Донеччини інформація станом на 23 червня 2026 року. 

А це вже ціни на бензин станом на 20 липня.

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Ціна одного літра бензину марки АІ-95 за кілька тижнів підскочила зі 130 руб. до 170-195 руб. та підвищується. Зросли й ціни на інші марки бензину та на дизель. Нагадаємо, що до бензинової кризи один літр АІ-95 і в РФ, і на ТОТ можна було купити за 55-60 руб.

Telegram-канал ТОТ Луганщини

Ціна за один літр бензину марки АІ-95 за кілька тижнів підскочила зі 130 до 170-195 руб. і  вище, на АЗС приватних компаній – до 210 руб. 

Telegram-канал ТОТ: У приватних осіб бензин по 250 руб./л

Але ситуація з бензином на ТОТ Донеччини трохи відрізняється. На ТОТ Луганщини ціни на бензин на АЗС зростають повільніше: АІ-95 – 130-170 руб./л.

Telegram-канал ТОТ Луганщини

При цьому в обох «республіках» пальне, якщо й з’являється, то швидко зникає. 

Telegram-канал ТОТ Луганщини

Ціни на газ та переобладнання авто під газ зросли

Водії почали масово ставити на авто газобалонне обладнання. Ціни на таку послугу також одразу злетіли зі 100 тис. руб. до 200 тис. руб. і вище.

«Мені пропонували за $5 тисяч мій старенький «Жигулі» переобладнати на комбі (газ-бензин)», — розповів «Новинам Донбасу» житель Донецька. 

Але зараз вже й на газ ціни підскочили: коштував 35 руб./л, зараз вже по 40-50, навіть по 60 руб./л. Та й відшукати його важко. Тиждень тому мешканець Луганська приїхав до друзів у Горлівку автомобілем комбі (газ-бензин) «на газу», а повернувся на бензині:

«Хотів заправити газ. Об’їздив Горлівку, Єнакієве, Вуглегірськ, газу ніде немає. Довелося заправити бензином. Він був, але по 170 руб/л».

Якість пального на окупованих територіях помітно впала

На Донеччині у Telegram  з’явився навіть чат «Народна мапа», де розміщують інформацію не тільки про наявність пального та ціни на нього на конкретних АЗС, а й відгуки водіїв про його якість.

Погану якість бензину помітили водії обох «республік». Вони скаржаться у Telegram-каналах, що скоро змушені будуть звертатися до автосервісу.

Telegram-канали ТОТ Луганщини

На хвилі бензинової кризи на ТОТ Донбасу почали з’являтись контрабандисти. У Ростовській області затримали групу жителів Краснодара, які везли 1,6 тонни бензину до так званих «республік» для спекуляції.

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Ціни на пасажирські перевезення зростають і в «ЛНР», в «ДНР»

У «бензинових» чатах водії діляться лайфхаками, як заправити повний бак та ще й каністру.

Telegram-канал ТОТ Донбасу

Бо розпал пляжного сезону, а до Азовського моря без запасу пального не доїхати. А кількість рейсів автобусів до місцевих азовських курортів, як розповідають жителі окупованої Донеччини, зменшилася. Навіть на сайтах автовокзалів попереджають, що через дронову небезпеку та бензинову кризу розклад руху може змінюватися. Пасажирам радять заздалегідь бронювати квитки та перевіряти у день відправлення, чи буде рейс.

Зросли й ціни на дальні рейси.

Квиток на рейс «Донецьк — Ростов-на-Дону» коштував:

• у травні — 1456 руб., 
• зараз — 1610 руб.

«Донецьк — Москва» квиток коштував: 

• у травні — 3,5 тис. руб., 
• зараз — 4 тис. руб.

«Донецьк — Крим (Сімферополь/Ялта)» квиток коштував: 

• у травні в середньому — 2 тис. руб.,
•  зараз — 2,5 тис. руб.

Рейси до ЄС теж подорожчали, а поїздки стали менш комфортними: курсують лише невеликі автобуси — на 8-16 місць. 

«Ми хотіли до онуків у Польщі поїхати, але нас попередили, що ціна квитка 300-350 євро, і їздять лише мінівени (на 8 місць), а їхати доведеться 40-45 годин. І може бути пересадка через те, що в нас заливають неякісний бензин: авто може й не доїхати, а через шкідливі викиди його можуть і не пропустити на територію ЄС. Нам порадили доїхати спочатку до прикордоння РФ, або Білорусі, а вже там сісти на транспорт до Польщі», — розповіли жителі Макіївки. 

На окупованій Луганщині ціни на квитки на далекі рейси теж підвищилися в середньому на 500-1000 руб. 

• Квиток на автобус «Луганськ — Москва» зараз коштує 3-5 тис. руб.,
• «Луганськ — Сімферополь — Ялта» — 4,5-5 тис. руб., 
• «Луганськ — Ростов-на-Дону» подорожчав на 150-400 руб. і коштує від 1,8 тис. руб. до 2,4 тис. руб., а в пікові дати (напередодні свят та канікул) до 3,1- 3,5 тис. руб. 

Зросли й ціни і на міжнародні рейси. Наприклад, «Луганськ — Варшава» коштує до 400 євро. 

Тарифи на проїзд у міському та міжміському транспорті на ТОТ Донеччини у зв’язку з браком бензину поки що не підвищилися — вони вже зростали раніше. А от самого транспорту на лінії поменшало. Це визнає і окупаційна влада, але запевняє, що тарифи не зміняться. Але місцеві мешканці розуміють, що після виборів у Держдуму РФ восени ціни, ймовірно, підуть угору.  На все.

У Росії вже суттєво зросли ціни на продукти.

«У нас і так ціни на їжу майже як у Москві. Але потроху продукти дорожчають — щотижня на 5-10 рублів щось стає дорожче. Просто в нас про це офіційно не кажуть. Тарифи на комунальні послуги “поетапно” піднімають», — розповіла «Новинам Донбасу» жителька Макіївки. 

А ось в окупованому Луганську ціна на проїзд у міському автобусі вже зросла до 50 руб.

Проїзд у таксі на ТОТ Донбасу теж подорожчав. Від Макіївки до Донецька можна було доїхати за 800 руб., зараз уже за 1000-1200 руб. Та викликати таксі тепер краще за кілька годин, бо через брак пального таксисти теж стоять у чергах за ним. 

Те саме й на ТОТ Луганщини. Таксі подорожчало на 15-20%. Було: вдень посадка — 80-100 руб., зараз — від 230 рублів плюс 28 руб./км та 3 руб./хв (було десь 19-20 руб./хв, 1,5-2 руб./хв). Тих, хто виходить працювати «на лінію», теж бракує.

Мешканці ТОТ Донбасу прогнозують подорожчання велосипедів

Окупаційна влада бензинову кризу визнає, але каже, що «все під контролем». Що російські танкери на морі супроводжують військові кораблі, а бензовози — мобільні вогневі групи (МВГ), які успішно борються з безпілотниками.

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Але військовий Z-блогер пише, що успіхи цих мобільних вогневих груп невеликі. 

Скриншот із блогу пропагандиста окупантів Скриншот із блогу пропагандиста окупантів 

Та й мешканці ТОТ, які шукають пальне, теж цікавляться, чи немає поблизу АЗС дронів ЗСУ, бо туди теж «прилітає».

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Мешканці окупованих територій владі не вірять.

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Жителі ТОТ прогнозують, що і ціна на велосипеди злетить (використання самокатів на ТОТ Донеччини обмежили через зростання кількості аварій за їхньої участі). 

ТГ-канал ТОТ Донеччини

Люди жартують, що надійніше було б бензин не возити, а передавати прямо з танкерів, які усе же таки дісталися Азову.

Telegram-канал ТОТ Донбасу

У тематичних чатах про пальне вже жартують про викрадення бензовозів:
«Я нещодавно подумав, що поки бензовози не крадуть… Це ж скільки бабла?!»

Telegram-канал ТОТ Донеччини

Путін визнав паливну кризу на внутрішньому ринку

У середині липня цього року на форумі «Народного фронту» президент РФ Володимир Путін публічно визнав дефіцит нафтопродуктів на внутрішньому ринку і пов’язав його безпосередньо з ударами ЗСУ по російських нафтопереробних заводах (НПЗ). Але запевнив, що резервів бензину майже стільки ж, скільки й минулого року — 1,7 млн. тонн. Це нібито лише на 4% менше. А НПЗ виробляють стільки ж, що й торік. Але ж у соціальних мережах пишуть, що ситуація насправді гірша, і нагадують, що крім знищених НПЗ, у деяких містах та селах уражені також і АЗС.

Такими думками діляться користувачі у ТГ-каналі ТОТ Луганщини. 

«Прилітає» насправді: як повідомив  Центр вивчення окупації, 21 липня  в окупованому Маріуполі були уражені бензовоз, АЗС «Мосгаз» та СТО на вулиці Тополиній.

Скриншот з Telegram-канала Андрющенко Time

Експерт прогнозує: паливна криза на Донбасі буде посилюватися

Президент Центру глобалістики «Стратегія XXI» Михайло Гончар вважає, що бензинова криза на ТОТ буде посилюватися.

Михайло Гончар. Фото: https://report.az

«Ситуація на ТОТ Донбасу зараз трохи краща, ніж у РФ, де більше споживачів пального, та у Криму, й на ТОТ Херсонщини та Запоріжжя», — розповів Михайло Гончар «Новинам Донбасу».

На думку співрозмовника, постачання пального на ТОТ Донбасу, як і на будь-які окуповані території України, залежить і від ситуації на ринку пального РФ в цілому, і від ситуації у прилеглих до Донбасу областях РФ. У них з пальним трохи краще, ніж у Москві. Але ситуація там теж погіршується. Запроваджено низку обмежень на вивезення нафтопродуктів за межі регіонів, бо тривають польові роботи — споживання пального зросло.

«Але якщо ЗСУ будуть уражати об’єкти російської нафтопереробної галузі та логістику постачання пального до кінцевих споживачів з такою ж інтенсивністю, як зараз, то ситуація буде тільки погіршуватися. Наприклад, ЗСУ дронами та двома «Нептунами» достатньо серйозно уразили Новошахтинський НПЗ. Він ледве працює. Заводи, які були традиційно постачальниками (через Азов) для всіх окупованих територій (Слов’янський НПЗ – у Слов’янську-на-Кубані, Афіпський, Краснодарський, Ільський НПЗ) теж зазнали пошкоджень і не можуть постачати заплановані обсяги палива. І те, що приходило раніше за системи Волгодону, зараз зупинилося», — каже Гончар. 

Він відзначає, що окуповані області, які Москва проголосила «своїми», у «шкурних питаннях» трактує як «чужі».

«Тому постачання на ТОТ здійснюється за залишковим принципом. Якісь порції пального надсилаються. Але ж вочевидь вони не можуть компенсувати брак пального. Тому кризові явища будуть наростати не тільки у Криму, а й на Донбасі. Десь у серпні може настати колапс», — прогнозує Михайло Гончар.

На думку експерта, ситуація ще буде залежати і від того, наскільки успішно ЗСУ будуть уражати залізничну інфраструктуру сусідніх з окупованими територіями областей та на території РФ в цілому. Зараз основна увага ЗСУ була сконцентрована на акваторії Азовського та Чорного морів. Співрозмовник згадав нещодавнє успішне влучання по важливому залізничному хабу РФ — Батайську за 12 км від Ростова, де розташований і військовий аеродром. 

«Якщо пальне й доставити морем або залізницею, то потім потрібно все одно перевантажити на автотранспорт і розвести, — каже Михайло Гончар. – На це потрібен дизель, тому в РФ вже введені обмеження і на нього. Зараз у РФ, щоб стабілізувати ситуацію вже беруть пальне  з державного резерву та імпортують». 

Експерт вважає, що російська нафтопереробна галузь зазнала настільки значних уражень, які компенсувати імпортом нереально. Первинна переробка в РФ, за інформацією Гончара, працює, але не дає товарного бензину. І допомоги чекати немає звідки. 

«Постачання нафтопродуктів з Білорусі, яке з травня зросло в 10 разів, не покриє усіх потреб РФ. Такої ж думки й російські експерти. Казахстан теж не допоможе: його НПЗ працюють переважно на внутрішній ринок та постачають невеликі обсяги сусіднім країнам Середньої Азії. Водночас узимку Казахстан сам імпортував з РФ частину арктичного дизельного пального. Тому ця країна погодилася передати РФ лише 50 тис. тонн пального як гуманітарну допомогу. Цей обсяг суттєво ситуацію не покращить. Щобільше, 8 липня Казахстан обмежив перетин кордону для автомобілів із РФ: одна машина може в’їжджати до країни тільки раз на добу. Влада Казахстану відверто пояснює, що це зроблено, щоб росіяни масово не скупили в них усе пальне», —  каже Михайло Гончар.

Скриншот ЗМІ РФ

Туркменістан, за даними експерта, теж не допоможе: його нафтопереробних потужностей вистачає тільки для свого ринку. 

Іран має багато нафти, але не має достатніх потужностей для її переробки.  

Теоретично міг би експортувати пальне до РФ Китай, але звідти дуже складна логістика. До того ж ЗСУ стали бити по танкерах у Чорному морі. 

«З Індії доставка простіша, але Індія не хоче потрапити під санкції США та ЄС, — розповів Михайло Гончар. – Тому її державний сектор поки що до РФ нафтопродукти не постачає. А якшо й буде, то через якісь прокладки, тобто ціна буде вищою. Постачання з Індії розпочав лише приватний завод, співвласником якого є росіянин, який це робить нібито за власною ініціативою».

На думку співрозмовника, дефіцит пального вплине на всі галузі як у Росії, так і на ТОТ. Може вплинути і на стабільність електропостачання. 

«Мазуту, який потрібен для роботи ТЕС, як і вугілля, у РФ поки що повно. Більшість російських НПЗ мають невисокий рівень переробки, а мазут —  майже відходи виробництва. Але знов потрібне пальне, щоб  його довезти. Подорожчання всіх видів автоперевезень вплине і на ціну врожаю. Як наслідок, зростуть ціни на продукти.  Саме через сезон польових робіт у РФ обласні адміністрації просили уряд РФ про гарантоване забезпечення їх дизелем. І з 8 липня експорт дизельного пального з РФ було обмежено»,  — розповів експерт.

Він нагадав, що РФ обмежила експорт майже всіх видів пального:

• у квітні — реактивного пального, необхідного для авіації;
• у травні — бензину;
• у липні — дизелю. 

«Те, що приносило РФ як великому експортеру валюту, тепер приносить витрати, бо пальне треба імпортувати, — підкреслив Михайло Гончар. — І знижок на пальне Росії ніхто не дає. Саме через брак пального уряд РФ дозволив знизити вимоги до його якості. Після того як ЗСУ уразили вторинні установки переробки нафти, які й дають якісний нафтопродукт, у РФ прийняли постанову, якою дозволили використовувати бензин стандарту Євро-3 замість бензину стандарту Євро-5, від якого відмовилися у 2013 році. У бензині стандарту Євро-3 шкідливих домішок у 15 разів більше, ніж у Євро-5. Це, звісно, шкодить двигуну авто. Та у РФ вже йде мова про прийняття стандарту Євро-2, де цих домішок у 50 разів більше! Не додадуть якості пальному і малі виробництва, які пропонує терміново створювати президент РФ».

Скриншот із ЗМІ РФ

«Тому, коли на АЗС ТОТ пишуть, що бензин 95-й, то в кращому випадку це 92-й, але в нього додали присадок, щоб підвищити октанове число. Ці присадки шкідливі і для атмосфери, і для двигуна. Тому вочевидь черги до автосервісу та зростання цін на ці послуги як у РФ, так і на всіх ТОТ ми побачимо дуже швидко. Я впевнений у посиленні бензинової кризи і  у країні-агресорці, і та на окупованих територіях. І  сподіваюся, що ЗСУ й надалі робитимуть свій внесок», — розповів Гончар.

Джерело: 06252.com.ua

За його словами, під ударом опинились населені пункти Покровського та Краматорського районів.

У Білозерському дві багатоповерхівки зруйновані та одна пошкоджена.

У Райгородку Миколаївської громади зруйновані два приватні будинки. У Слов’янську поранено людину, пошкоджено приватний будинок. У Краматорської поранено людину, пошкоджені дві багатоповерхівки, готель, торгівельний центр, інфраструктуру і авто. У Спасько-Михайлівці Новодонецької громади пошкоджено приватний будинок. У Дружківці дві людини загинули і дві поранені, пошкоджені вісім приватних будинків.

З лінії фронту евакуйовано 614 людей, у тому числі 36 дітей, додав Вадим Філашкін.

Джерело: 06252.com.ua

Про це повідомляє Новини.LIVE з посиланням на постанову Кабміну.

Кабмін дозволив переоформлювати відстрочку без втрати чинної

Уряд вніс зміни до Порядку проведення призову громадян на військову службу під час мобілізації, затвердженого постановою №560 від 16 травня 2024 року. Найважливішою новелою стало запровадження механізму переоформлення відстрочки.

Раніше порядок не передбачав, що робити, якщо військовозобов'язаний уже мав чинну відстрочку, але отримав право на неї за іншою підставою. Тепер він зможе подати заяву про переоформлення. При цьому чинна відстрочка не припинятиметься автоматично після подання документів, а діятиме до моменту ухвалення рішення комісією. Якщо нову відстрочку погодять, попередня втратить чинність після внесення інформації до Єдиного державного реєстру призовників, військовозобов'язаних та резервістів. Якщо ж комісія відмовить у переоформленні, вже оформлена відстрочка залишиться чинною до завершення встановленого строку.

Крім цього, Кабмін фактично прирівняв переоформлення відстрочки до її первинного оформлення. Якщо раніше Порядок регламентував лише подання заяви про надання відстрочки, то тепер такі самі правила застосовуватимуться і до її переоформлення. Комісія розглядатиме заяву, перевірятиме документи, ухвалюватиме рішення та повідомлятиме заявника про результат.

Змінилися й строки розгляду документів. До цього семиденний строк обчислювався з дня надходження документів до ТЦК. Відтепер він рахуватиметься з дня реєстрації заяви. Також у низці випадків замість календарних днів застосовуватимуться робочі.

Якщо для перевірки інформації комісії доведеться надсилати запити до інших державних органів, максимальний строк розгляду заяви становитиме до 15 робочих днів із моменту її реєстрації.

Окремо постанова запроваджує гарантію для тих, хто вирішить переоформити відстрочку. Якщо під час перевірки нова підстава не підтвердиться, чинну відстрочку автоматично не скасовуватимуть. Вона продовжить діяти до завершення строку, на який була оформлена.

Документ також уточнює порядок оформлення відстрочок для заброньованих працівників. Для більшості роботодавців принципових змін не відбулося — вони, як і раніше, оформлюватимуть відстрочки через територіальні центри комплектування. Водночас окремо визначено процедуру для військовозобов'язаних, які перебувають на військовому обліку в СБУ або розвідувальних органах. У таких випадках документи потрібно буде надсилати безпосередньо до відповідного органу, а не до ТЦК.

Ще одна зміна стосується цифровізації процедури. Якщо буде технічна можливість, документи для оформлення відстрочки можна буде подавати через портал "Дія". Крім того, через центри надання адміністративних послуг тепер можна буде подати не лише заяву на отримання відстрочки, а й заяву на її переоформлення.

Також уряд уточнив правила подання заяв в електронній формі. Якщо військовозобов'язаний уже має чинну відстрочку, повторно подати заяву через електронні сервіси він зможе лише у двох випадках: коли до завершення строку її дії залишилося менш як 30 календарних днів або якщо йдеться саме про переоформлення відстрочки. Це має запобігти одночасному оформленню кількох відстрочок та врегулювати перехід між різними підставами для їх надання.

Джерело: 06252.com.ua

Національний банк України ухвалив рішення підвищити облікову ставку до рівня 15,5%. Такий крок регулятор пояснює зростанням цінового тиску та суттєвим прискоренням загальної інфляції, що очікується до кінця року.

Про це розповідає AgroReview.

Мета підвищення ставки та вплив на економіку

Підвищення облікової ставки, за даними пресслужби НБУ, спрямоване на забезпечення привабливості гривневих активів для інвесторів, посилення стійкості валютного ринку, а також на стримування інфляційних очікувань. Очікується, що ці заходи дозволять у 2027 році повернути інфляцію на траєкторію поступового зниження до цільового рівня 5%.

"Підвищення облікової ставки спрямовується на збереження привабливості гривневих активів, стійкості валютного ринку та контрольованості інфляційних очікувань, що дасть змогу вже в 2027 році повернути інфляцію на траєкторію сповільнення до цілі 5%".

Динаміка інфляції та ціновий тиск

У Нацбанку зазначають, що протягом останніх місяців інфляція загалом сповільнювалася, переважно через тимчасові фактори. Наприклад, у червні споживча інфляція знизилася до 7,2% завдяки збільшенню пропозиції сирих продуктів харчування. Водночас базова інфляція, яка не враховує сезонні та тимчасові коливання, продовжила рости та досягла 8,1%, перевищивши прогнозовану траєкторію НБУ.

Варто зазначити, що це перше за понад рік підвищення облікової ставки. Останнього разу НБУ підняв її у березні 2025 року до аналогічного рівня 15,5%, після чого у січні поточного року була знижена до 15%.

Джерело: 06252.com.ua

Перші винищувачі Київ повинен отримати вже цього року, щоправда, поки йдеться про старий зразок, повідомляє інтернет-видання "Дзеркало Тижня".

Сьогодні Євросоюз в рамках "оборонних виплат" з кредиту у розмірі 90 млрд євро перерахував Україні для закупівлю 16 літаків Gripen Е 2,5 млрд з необхідних 3,47 млрд — це понад 72%, повідомляє ЄП, посилаючись на речника Єврокомісії Балажа Уйварі.

Та він відмовився відповідати, яку точно кількість бортів придбає Київ і по якій ціні. Очевидно, що знадобиться час, аби виготовити нові літаки для України, тому цього року Швеція безкоштовно передасть ЗСУ борти старого зразка, які вже знаходяться на балансі її війська. 

Джерело: 06252.com.ua

ГУР повідомляє, що населення окупованого Донбасу зменшилося майже на третину за десять років. Росія цілеспрямовано змінює етнічний склад територій, переселяючи росіян.

За десять років чисельність населення тимчасово окупованого Донбасу скоротилася з понад 7,3 мільйона до приблизно 3,75 мільйона людей. Про це повідомляє Головне управління розвідки МО України, передає УНН.

Деталі

"За десять років населення окупованого Донбасу скоротилося майже на третину — із понад 7,3 мільйона до приблизно 3,75 мільйона людей", – йдеться у дописі ГУР у поясненні, "як росія довела до катастрофи демографічну ситуацію на тимчасово окупованих територіях України".

Водночас, як вказали у ГУР, росія цілеспрямовано змінює етнічний склад поневолених територій.

"Лише в окупованих Криму та Севастополі вже перебувають 200–300 тисяч завезених росіян, а до 2042 року кремль планує переселити до Севастополя ще 130 тисяч. Репресії, примусова русифікація, експропріація українського майна, фінансова мотивація для росіян та довгострокові плани колонізації — усе це елементи політики етноциду, спрямованої на витіснення українців із власної землі", – йдеться у дописі.

Джерело: 06252.com.ua

Школярі, які очно навчаються в релокованих навчальних закладах Донеччини, отримуватимуть безкоштовне гаряче харчування. Про це повідомив очільник Донецької ОВА Вадим Філашкін.

За його даними, регіон отримав державну субвенцію на організацію безкоштовного харчування. Кошти вже надійшли від Міністерства освіти і науки України. Рішення реалізують за ініціативи Президента України Володимира Зеленського.

У межах субвенції харчуванням забезпечать усіх дітей незалежно від матеріального становища родини. Раніше організація харчування залежала від можливостей місцевих бюджетів і громад, які прийняли релоковані школи. Так, безкоштовні обіди надавали лише дітям, які мали пільги.

Джерело: 06252.com.ua

Військові зазначили, що важливий фактор на який ворог робить акцент — «зеленка», яка заважає якісно проводити аеророзвідку та деякий час приховуватися від асобів ураження.

"Попри зростання активності ворога, воїни Бригади «Рубіж» контролюють обстановку, своєчасно виявляють переміщення противника та зривають його спроби реалізувати свої плани", - наголосили військові.

Джерело: 06252.com.ua

Більшість пожеж у побуті виникає через необережність або недотримання елементарних правил пожежної безпеки. Залишений без нагляду електроприлад, перевантажена електромережа чи необережне поводження з відкритим вогнем можуть за лічені хвилини призвести до непоправних наслідків.

Про це повідомили у ДСНС Донецької області.

Так, лише з початку року на Донеччині через порушення правил пожежної безпеки в побуті сталася 161 пожежа, унаслідок яких загинуло 25 людей.

"Бережіть свій дім і своїх близьких: не залишайте без нагляду увімкнені електроприлади, не перевантажуйте електромережу, стежте за справністю електрообладнання та зберігайте сірники й запальнички в недоступному для дітей місці", — наголошують рятувальники.

Джерело: 06252.com.ua

Індустріальний районний суд міста Дніпра визнав чоловіка винним у колабораціонізмі і призначив 10 років позбавлення волі.

Про це повідомляє «Судовий репортер» із посиланням на вирок від 14 липня.

За версією обвинувачення, у червні 2022 року, під час тимчасової окупації, мешканець села Старий Караван Краматорського району Донецької області допомогав росіянам. Знаючи, хто з сусідів евакуювався, начебто, вказав окупантам на покинуті житлові будинки і вони туди заселилися.

Також чоловік нібито вибірково вказував на проукраїнськи налаштованих жителів села. Не менше двох мешканців села солдати ЗС РФ вивозили до міста Лиман для так званих «фільтраційних заходів».

У суді проти свідчили місцеві жителі, які бачили обвинуваченого з георгіївською стрічкою на одежі, що той бував у штабі окупантів, допомагав росіянам шукати диверсантів серед місцевих і брав участь у «переписі» населення у супроводі двох солдатів з автоматами. Раніше цей чоловік працював єгерем у лісовому господарстві і також начебто водив окупантів до лісу, допомагав їм там орієнтуватися.

Один зі свідків розповів, що обвинувачений приходив до нього додому разом із солдатами і запитував, як він ставиться до «нової влади». Через кільків днів обвинувачений із бурятами прийшов знову і сказав, що у свідка є пʼять хвилин щоб зібрати речі. Далі цього чоловіка відвезли на т.зв. «Фільтрацію».

Інший сусід розповів схожу історію, що обвинувачений із бурятами прийшов до нього додому і вказав як на особу, яка налаштована проукраїнськи. Російські військові обшукали будинок, але нічого не знайшли, однак свідок покинув село через страх переслідування.

Ще один чоловік розповів суду, що обвинувачений пропонував йому зайняти посаду старости.

Свідок, який знав обвинуваченого з 1996 року, повідомив, що той завжди був за Росію, особливо його дружина.

Підсудний оскаржував це рішення. Проте раніше під час слідчого експерименту в присутності захисника добровільно та детально пояснював обставини розселення військовослужбовців саме в будинки з «глибшими» підвалами, а також намалював на карті маршрут через ліс, який нібито показав окупантам.

Ще в 2023 році Індустріальний райсуд Дніпра виніс вирок про 13 років позбавлення волі. Захист оскаржував це рішення.

У 2024-му Верховний суд скасував вирок і призначив новий розгляд у першій інстаніції. Підставою стало те, що місцевий суд не розʼяснив обвинуваченому право на розгляд його справи колегіально трійкою суддів, а не одним суддею — таке розʼяснення не зафіксоване технічними записами судових засідань. Крім того, виявилося, що відсутній технічний запис одного судового засідання. Такі недоліки вважаються істотними порушеннями вимог кримінального процесуального закону.

При повторному розгляді двох свідків суд уже не зміг допитати безпосередньо і використав відеозаписи їх показань під час минулого розгляду справи.

За другим разом суд призначив покарання у виді 10 років увʼязнення. Строк відбування покарання відраховуєьться з 11 жовтня 2022 року, коли чоловіка взяли під варту.

Джерело: 06252.com.ua

Про це повідомили у фейсбуці Генерального штабу Збройних Сил України.

Ситуація за напрямками ворожих атак:

Лиманський – українські військові відбивали шість атак поблизу Новоселівки, Дробишевого та Новомихайлівки. Два боєзіткнення ще тривають; Слов’янський – Сили оборони відбили 13 атак у бік Кривої Луки, Рай-Олександрівки та поблизу Різниківки й Закітного; Краматорський – окупанти штурмували у бік Тихонівки; Костянтинівський – українські захисники відбили дев’ять атак поблизу Костянтинівки, Іллінівки та Степанівки. Одне боєзіткнення триває; Покровський – російські війська 12 разів намагалися прорвати українську оборону в районах Дорожнього, Родинського, Гришиного, Новопідгороднього та у бік Вільного, Нового Донбасу, Мирного й Сергіївки.

Джерело: 06252.com.ua

Зазначений показник навіть дещо вищий, ніж рекомендований для області Міністерством розвитку громад на цей період — 50%.

Щодо житлового фонду готовність до зими становить 56% — підготовлено 854 будинки з 1516 запланованих. Щодо об’єктів соціальної сфери — 54%.

Трохи гірше, за даними ОВА, справи йдуть із підготовкою медичних закладів – 36% (16 із 44 об’єктів охорони здоров’я).

Невисокі темпи поки що спостерігаються й у тепловому господарстві, особливо з підготовкою мереж – 28% (підготовлено 0,775 км із запланованих 2,416 км).

Джерело: 06252.com.ua

З 9 по 12 липня у місті Біла Церква Київської області відбувся чемпіонат України зі спортивної радіопеленгації серед юніорів та дорослих на середніх дистанціях. У змаганнях взяли участь 60 спортсменів із 8 областей України.

Про це повідомили в управлінні фізичної культури та спорту Донецької ОДА.

Донецьку область на чемпіонаті представили спортсмени спортивного клубу FOX Лиманської громади та Обласної дитячо-юнацької спортивної школи для дітей-сиріт.

За підсумками змагань збірна Донеччини посіла 4 загальнокомандне місце.

Донеччина — серед лідерів чемпіонату України зі спортивної радіопеленгації. Фото: Управління фізичної культури та спорту Донецької ОДА

В особистому заліку спортсмени області здобули низку нагород:

у спринті Дар'я Сокур стала "срібною" призеркою (Ж20), а Олексій Іванько виборов "бронзу" (Ч20); на дистанції 144 МГц Олексій Іванько став чемпіоном України (Ч20), Анастасія Бондарчук здобула "бронзову нагороду" (Ж20), а на дистанції 3,5 МГц виборола "срібло". Донеччина — серед лідерів чемпіонату України зі спортивної радіопеленгації. Фото: Управління фізичної культури та спорту Донецької ОДА

У командних дисциплінах представники Донеччини також показали високі результати:

Анастасія Бондарчук і Дар'я Сокур стали чемпіонками у спринті та на дистанції 3,5 МГц серед Ж20, а також здобули "срібні" нагороди на дистанції 144 МГц. у радіоорієнтуванні серед Ж19 Марія Кравцова та Аріна Іванько вибороли "срібні" медалі. Донеччина — серед лідерів чемпіонату України зі спортивної радіопеленгації. Фото: Управління фізичної культури та спорту Донецької ОДА

Чемпіонат став заключним відбірковим стартом до складу національної збірної України для участі у чемпіонаті Європи, який цього року відбудеться в Румунії.

Джерело: 06252.com.ua

Зазначається, що це відбувається через дедалі більші проблеми з доставкою товарів на окуповані території.

"Шановні клієнти! "+7 Доставка" повідомила про тимчасові труднощі в логістиці через форс-мажорні обставини під час перевезення замовлень до пунктів видачі в ДНР", – йдеться в повідомленні однієї з логістичних компаній.

Усі замовлення, які перебували в дорозі, були скасовані. Наразі інформації про перспективи відновлення повноцінної роботи служби доставки та, відповідно, маркетплейсів немає.

Джерело: 06252.com.ua